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时间是2020年的11月18日。

地点是杭州。

因为受不了每周一天的早晚高峰尾号限行，就去搞了一辆不限牌也不限行的新能源车。

早就听说了用交管12123APP可以在手机直接选号或自编车牌，就实际体验了一把。

第一个体验是战战兢兢。

为什么？

因为每一个按钮点下去的时候，都有一种信息是不是没填对、错了怎么办的担忧，以至于在整个选号和自编的过程中，始终手心里捏着一把汗，根本没想到要截个屏。

对比各大互联网APP使用时的轻松愉快、不知不觉、和润物细无声，这样一款定位于为民服务的官方APP，却能给使用者带来这样的压抑感。

不知道设计者的真实理念是什么，官方APP，总有一种死端着架子不肯放下的矜持。

第二个体验是好事没做好。

俗话说好事做到底，送佛上西天。

自编车牌，这肯定是好事啊，特别是像我家里那位这么执拗的。

要我说嘛这车牌无非是个标识，只要没有“48”、“47”、“438”、“250”，还有杭州人特别忌讳的“62”之类的，差不多就行了。

她不行，她一定要选一个自己喜欢的。所以，她一老早就说要亲自动手编。

我把车子该录的信息都录好，那就让她编吧。

20次的自编机会，应该够她折腾了。

她自己的生日，被占用，自编机会剩19次。

女儿的生日，被占用，自编机会剩18次。

……

这时我开始注意到了自编的坑爹规则，20次自编的机会，看起来似乎挺多。

但是，当你输入了一个你自己觉得超好的车牌，比如88888，这时，系统是不会告诉你这个车牌是不是已经被人占用的。

而是超级鸡贼的在你提交后，再告诉你这个车牌已经被占用，你需要重新编。

但这时，你已经用掉了1个自编的机会。

所以，看起来有20次机会，其实能自编成功的概率相当低，因为大部分你能想到的好车牌，都已经被人占用了。

这个逻辑我就有点想不通了。

我们在注册各种互联网产品时，也有要填昵称之类的。

友好度较高的平台，在你输完昵称时，系统就会提示你这个昵称已经被人家用了，而不是你点注册按钮后，再来告诉你这个昵称已经被人用了。

我丝毫不怀疑12123的设计初衷是为了便民，可以在手机上输公安交警大量的业务，这明明是天大的好事啊！

可好事为什么不能做做彻底呢？

完全可以在编号后就告诉人家这个车牌已被占用了啊。

如果担心有个别人吃饱了撑着没事干，没完没了的编，那也是他的事，更何况，还可以有其他的限制手段嘛。

何必要用这样的方式，让人瞎猫碰死耗子似的去碰？然后在瞎碰的过程中耗完宝贵的20次机会！

以至于我在想，交管部门的潜意识里，是不是根本就不希望让车主自编车牌？

搞不好推出这种自编车牌的服务，不过是应付一下民众的呼声而已。